Stihl és Makita benzinmotoros láncfűrész használata

Láncolaj és motorolaj

• Csak Stihl, illetve Makita láncfűrész lánckenőolajat és motorolajat használjon! Így él a garancia, és így biztos hogy jó minőségű adalékokkal használja a láncfűrészt.
• Csak 1:50-es keverékkel üzemeljen a láncfűrész! Dúsabb keverék használata tilos, még bejáratás alatt is, mivel ilyenkor a túl sok olaj lekormozza a dugattyú oldalát és károsítja a motort!
• Makita vagy Stihl 100ml-es motorolaj, és 5 liter 95-ös ólommentes benzin, plusz egy-két rázás, és kész is az 1:50-es láncfűrész keverék.
• Vigyázzunk, hogy pont 5 litert tankoljunk a benzinkannába, mert 6 liter is belefér, és egyből hígabb keveréket kap a láncfűrész.

A láncfűrész indítása előtt.

• Rázza meg indítás előtt, így a láncfűrész benzintankjában felkeveredik a benzin-olaj keverék.
• A benzinkanna is felrázandó utántöltés előtt! Ne gondoljon valami nagy dologra, két-három rázás az egész!
• Ellenőrizze, hogy tiszta-e a csillagkerék és ház, illetve a láncvezető közötti terület!

Mire kell figyelnünk a láncfűrész indításakor?

• A láncfűrész berántása után NE ENGEDJÜK EL a berántó zsinórt, hanem kézzel kísérjük vissza, tehetjük ezt, mert a szabadonfutó dolgozik a láncfűrész indítórészében. Ezzel elkerüljük azt, hogy a láncfűrész életében gondunk legyen a berántóval. (nem az üzemszerű kopásból adódó dolgokra gondolok, ha elkopik a berántózsinór, természetesem ki kell cserélni)
• A motorolaj benzin keverék és a lánckenőolaj feltöltésének ellenőrzése.

A benzinmotoros láncfűrész indítása.

Ha előírás szerint csináljuk, bármikor és azonnal beindul a láncfűrész.

• A láncfűrész bekapcsoló karját nyomja szivatóállásig
• Ha a motorfűrész benzinpumpával van ellátva, 3 nyomás a benzinpumpán.
• A láncfűrész berántása - felpörög, és lefullad, ez így jó!
• A láncfűrész kapcsolóját szivatóállásból egyet visszaállásba tegyük.
• Berántás. Indulnia kell!
• A láncfűrész felpörög, kézzel a gázkaron finom gázadás, kiugrik fél szivatóállásból.
• Tartsuk folyamatos gázadással a láncfűrész fordulatszámát alapjárat fölött kb.:10-15 mp-ig.
• Engedjük el a gázkart, és már megy alapjáraton.
• Az üzemi hőmérsékletű láncfűrész szivató nélkül indítsuk.

Láncfűrész bejáratása.

A Stihl és a Makita nem írja elő a láncfűrész bejáratását, én szervizesektől hallottam, és 100%-ig egyetértek vele, mindig ajánlom, meghálálja a láncfűrész.

• Vegyük le a láncfűrészről a láncot és a láncvezetőt.
• Ha már van benne lánckenőolaj, öntsük ki tiszta edénybe, később még fel tudjuk használni.
• Töltsük meg a láncfűrész benzintankját 1:50-es benzin-motorolaj keverékkel, és indítsuk be, majd kössük fel egy fára.
• Tíz percenként adjunk neki gázfröccsöt az átöblítés végett.
• Miután a láncfűrész alapjáraton elpufogott egy tank benzint, kész a bejáratás, csak rá kell szerelni a láncot és a láncvezetőt, önteni kell bele keveréket, mehet bele a lánckenőolaj, és vághatunk is vele.

A benzinmotoros motorfűrész hibaelhárítása

Túlszívatott láncfűrész - nem kell rögtön gyertyakulcs!

Sosem szokott kéznél lenni :) , tegyük a következőket:

• Öntsük ki a benzint a láncfűrész kipufogójából, már ha van benne. (Nem vicc, találkoztam már ilyennel! Van aki sokszor próbálja rosszul indítani)
• A láncfűrész bekapcsoló karját kapcsoljuk üzemi állásba szívató nélkül, és teljes gáz.
• Gyors egymás utáni 5-10 erőteljes húzás, NEM RÁNGATÁS!
• A behúzó fogantyút szépen visszakísérjük, és nem elengedjük, amikor beindult a motorfűrész!

Nem vág már elég jól a láncfűrész - időszerű a láncélezés!

• Ha nem úgy vág már a láncfűrész, mint ahogy megszokta, ne várja meg, amíg vágás helyett csak füstölni fog a fűrészlánc, hanem reszelje meg. Láncélezés leírását itt találja meg: láncélezés.
• Ha úgy dönt, hogy mi élezzük meg, idejében hozza be, hogy megélezem, mert ilyenkor sokkal kisebb részt kell leköszörülnöm a fűrészlánc éléből, mint abból, ami már semmit nem vág.

Benzinmotoros láncfűrész - mire figyeljünk a munka során?

Láncolaj - óránként ellenőrizni a szintet, tisztítani a láncfűrész vezetőlemezét!

• -Figyeljünk láncolaj fogyására, mert ha kifogy és tovább használjuk, károsodhat a lánc és a láncvezető.
• -Tisztítsa meg óránként a láncfűrész csillagkerék környékét és láncvezető olajzófuratait! A faforgács az olajjal keveredve ragadós masszaként lerakódik a láncfűrész belsejében a csillagkerék és a ház közé, és képes eltömíteni a láncvezető olajzófuratait. Időnként ki kell tisztítani, nem elég a lánckenőolaj utántöltésénél, gyakrabban kell ezt megtenni, hogy folyamatos legyen a fűrészlánc kenése.

Fűrészlánc -a láncfeszességet folyamatosan ellenőrizni!

A vágás közben a fűrészlánc felmelegszik és megnyúlik a hődiletáció miatt, ez így természetes.

• A fűrészlánc mindig feszes legyen! Nagyon fontos a fűrészlánc folyamatos megfeszítése! Akkor jó a lánc nem csapódik, hanem szépen követi a láncvezetőt.
• Ellenőrizzük a láncfeszességet! Akkor jó, ha a láncfűrész vezetőlemezéről a fűrészláncot erővel kb.:10mm-re tudjuk csak felhúzni.
• Engedjük ki a láncfeszítést a munka végeztével! Nagyon fontos! Ha ezt nem tesszük, előbb-utóbb a nyúlás következtében elszakadhat a fűrészlánc, és balesetet okoz. A vágás során felmelegedő a fűrészlánc lehűl ha már nem használjuk a gépet, és ha rajta hagyjuk a láncfeszítést, a fűrészlánc szegecsei fognak elnyíródni mert máshogy nem tud összehúzódni a fűrészlánc.

A láncfűrész használata fél év állás után

• Ha sokat áll a láncfűrész a fészerben (kb.: fél év), és a benzintank tele van benzinnel, öntse ki, és töltsön bele újat, tudniillik az ólommentes benzinben alkoholszármazékkal állítják be az oktánszámot, és ha ez elpárolog, az istennek sem nem indul, pedig benzin van (igaz csak 30-as oktánszámú 95 helyett), szikra van és hibátlan a motorfűrész. Egyszer egy Stihl fűkasza tréfált meg, a szervizes kollega csak mosolygott miután egy perc alatt friss benzinnel „megjavította”.

• Tisztítsuk ki a láncfűrész légszűrőjét. Sokat segít, ha sűrített levegővel kifújjuk a légszűrőt.